Салон кроссовера Kia Seltos: что не достанется российской версии?

В Сети рассекретили интерьер нового паркетника Kia, предназначенного для индийского рынка. Доступная там модель отличается от глобальной версии.

 

Новый кросс Kia Seltos дебютировал в июне, причем дважды: сначала в Индии, где представили местную версию, а затем марка показала модель, предназначенную для домашнего рынка. Корейский вариант одновременно является и глобальным – такой автомобиль будут продавать в России и США. Любопытно, что салон «мирового» SUV корейцы не скрывают, а вот интерьер индийского Seltos компания засветила лишь на эскизах. Впрочем, не так давно Kia провела еще одну презентацию модели, уже для индийских дилеров – тогда-то и были сделаны фото внутри кросса, их выложили на YouTube-канале Adi Zone.

Главное отличие кросса для Индии от глобального (и российского) варианта – мультимедийная система: у «индийца» ее экран визуально объединен с «приборкой», тогда как у «мирового» SUV отдельный планшет. При этом обеим модификациям положен тачскрин с диагональю 10,25 дюйма. В версиях попроще экран меньше – у индийского паркетника по бокам такого дисплея имеются физические кнопки и шайбы. Кстати, на снимках запечатлен салон «оспортивленного» Seltos GT Line, у такого кроссовера – «усеченное» рулевое колесо и красная прострочка. Отметим, для других стран версия GT Line пока не заявлена.

Kia Seltos GT Line для Индии

Kia Seltos GT Line для Индии

Также во время показа кроссовера индийским дилерам были подтверждены его характеристики, «утекшие» в Сеть ранее. Длина модели составляет 4315 мм, что на 45 мм больше, чем у родственного паркетника Hyundai Creta. Колесная база индийского Seltos – 2610 мм против 2590 мм у Креты. Глобальный SUV Kia еще крупнее: длина – 4375 мм, расстояние между осями – 2630 мм.

Kia Seltos GT Line для Индии

Kia Seltos GT Line для Индии

Kia Seltos GT Line для Индии

В Индии кросс предложат с бензиновыми «атмосферником» 1.5 (115 л.с.) и «турбочетверкой» 1.four T-GDI (140 л.с.), с дизелем 1.5 CRDi (115 л.с.). По предварительным данным, все моторы сочетаются с шестиступенчатой «механикой», базовому еще положен вариатор, бензиновой «турбочетверке» — семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями (7DCT), а дизелю – традиционная 6АКП. Полного привода у индийской версии нет. В Корее Seltos будет доступен с бензиновым турбированным 1.6 T-GDI (177 л.с.) и дизелем 1.6 (136 л.с.), оба комплектуются только с 7DCT, зато привод – передний или полный. На других рынках для Seltos также предусмотрен «атмосферник» 2.0 (149 л.с.).

Глобальный Kia Seltos

Глобальный Kia Seltos

Глобальный Kia Seltos

На родине Kia цены на паркетник уже объявлены, идет прием заявок. Индийский кросс обзаведется прайс-листом в этом месяце. Производство модели налажено и в Индии, и в Корее. Между тем в следующем году Seltos доберется и до России – для нашего рынка его сборку наверняка организуют на калининградском заводе «Автотор». Подробности о моторах и комплектациях российской версии компания раскроет ближе к старту продаж.

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here